『比亚迪F0外观』

　　比亚迪以前的主业是造电池的，后来投身汽车业。比亚迪的汽车全都是中低端车型，都是普通人能买的起汽车，最先上市的是比亚迪F3，在当时一举成为同价位中最大的车型。后来F3R，F6陆续上市，够大几乎是一致的评价。

『比亚迪F0内饰』

　　“够小” 这是比亚迪F0的评价。今年9月初，比亚迪F0上市，是目前国内国产车中车身最短的车型之一，由于车轮分布于四角，轴距却不算小，微型车同样带来了不错的驾乘空间。

『比亚迪F0车内空间』

『比亚迪F0后备厢空间』

　　比亚迪F0采用了三缸1.0L排量的汽油引擎，5挡手动变速器，这个级别小车很多都是4挡的。这车的驾驶感很不错，换挡的行程很短，就像赛车一样。1.0L排量的发动机也容小觑。

『比亚迪F0的1.0发动机』

　　比亚迪F0已经在9月初正式上市，共有四款车型，发动机和变速器都是一样的，差别只是在配置上。最便宜的车型仅为3.69万元，最贵也不过是4.69万元。这款车的外形亮丽，前排空间充裕，作为人生的第一辆车，是一个不错的选择。

● 骏捷FRV

　　中华骏捷FRV是中华汽车继中华尊驰，骏捷，酷宝之后推出有一款具有轰动效应的经济型轿车。轰动的原因就是因为良好的性价比。

『骏捷FRV外观』

　　骏捷FRV从名字上看像是是骏捷两厢版，其实不然。在外观上几乎看不出骏捷车的什么设计元素。骏捷FRV的车身设计尽管没有采用骏捷的元素，但是同样成功，是一款很耐看的两厢车。

『骏捷FRV内饰』

　　在动力上，骏捷走了相对低端的路线，在中华车系中首次采用1.3L的发动机，这是中华汽车中排量最小的。小排量带来了较低的油耗，也更加环保。

『骏捷FRV车内空间』

『骏捷FRV后备厢空间』

　　如果您需要更加强悍的动力，骏捷FRV也提供了1.6L引擎的版本。有点遗憾的就是1.3L的版本没有自动挡的车型。

『骏捷FRV的1.3发动机』

　　骏捷FRV共有五款车型，1.3L的有两款，全部为手动挡，售价是5.58万元和6.38万元，价格相当的实惠。1.6L的有三款，两款是手动挡，售价6.58万元和7.38万元，最贵的就是1.6L的自动挡版本，8.38万元。是一款适合家用的经济型轿车。

● 奇瑞A3

　　奇瑞国内做的最好的自主汽车品牌之一，奇瑞风云、旗云等车型在国内销售非常好，稳重的外观博得了国人的欢心。后来上市的奇瑞QQ几乎奠定了奇瑞汽车自主品牌老大的地位。奇瑞又开发了A1，麒麟，瑞麟，东方之子，开瑞等车型，有了相对完整的产品线。

『奇瑞A3外观』

　　奇瑞A3是奇瑞新开发的全新车型，将于9月26日正式上市。奇瑞A3的外形有世界上著名的汽车设计公司平宁法利纳操刀完成，与法拉利同出名门。

『奇瑞A3内饰』

　　奇瑞A3的后门看似没有门把手，仔细看原来在C柱附近，这一设计最著名的出处是意大利的阿尔法·罗密欧。奇瑞A3的内饰和外观同样漂亮，中控台方圆结合，功能众多，储物格很自然的出现在顺手的位置，不能小看这款车的细致。

『奇瑞A3车内空间』

『奇瑞A3后备厢空间』

　　奇瑞A3的发动机用奇瑞自主研发的直列4缸引擎，有1.8L和2.0L两种排量可供选择，在排量上没有拉开明显的档次。这让我们的有点难以抉择，其实也为我们提供了更加精细的产品层次。

『奇瑞A3的1.6发动机』